{"id":3011,"date":"2022-06-09T21:41:02","date_gmt":"2022-06-09T13:41:02","guid":{"rendered":"http:\/\/yj.bbswaimao.com\/?p=3011"},"modified":"2025-05-20T01:29:11","modified_gmt":"2025-05-20T01:29:11","slug":"which-to-choose-for-the-treatment-of-fastener-surfaces-galvanizing-phosphating-blackening-or-chrome-plating","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yijin.seo2.au\/fr\/case-study\/which-to-choose-for-the-treatment-of-fastener-surfaces-galvanizing-phosphating-blackening-or-chrome-plating\/","title":{"rendered":"Comment traiter les surfaces de fixation ?"},"content":{"rendered":"

Presque toutes les fixations commerciales sont fabriqu\u00e9es en acier au carbone et en acier alli\u00e9 et sont g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9sistantes \u00e0 la corrosion. Par cons\u00e9quent, le rev\u00eatement du traitement de surface doit \u00eatre solidement fix\u00e9 et ne pas se d\u00e9tacher lors de l'installation et du d\u00e9montage. En revanche, pour les fixations filet\u00e9es, le rev\u00eatement doit \u00eatre suffisamment fin pour que les filets puissent encore se visser apr\u00e8s le placage. G\u00e9n\u00e9ralement, la limite de temp\u00e9rature du rev\u00eatement est inf\u00e9rieure \u00e0 celle du mat\u00e9riau de la fixation, il est donc \u00e9galement n\u00e9cessaire de prendre en compte les exigences de temp\u00e9rature de fonctionnement de la fixation.<\/span><\/p>\n

L'objectif principal du traitement de surface est l'esth\u00e9tique et la pr\u00e9vention de la corrosion. La fonction principale des fixations \u00e9tant de fixer des pi\u00e8ces, le traitement de surface a un impact important sur les performances de fixation. Par cons\u00e9quent, lors de la s\u00e9lection du processus de traitement de surface, il convient de tenir compte du couple de serrage de la fixation et de la coh\u00e9rence de la pr\u00e9charge.<\/span><\/p>\n

Un concepteur de haut niveau doit non seulement prendre en compte la conception structurelle et le processus de fabrication, mais aussi pr\u00eater attention \u00e0 la fabricabilit\u00e9 de l'assemblage, et m\u00eame aux exigences de protection de l'environnement et d'\u00e9conomie. Sur la base des facteurs susmentionn\u00e9s, voici une br\u00e8ve introduction \u00e0 certains rev\u00eatements couramment utilis\u00e9s sur les fixations, \u00e0 l'intention des praticiens des fixations.<\/span><\/p>\n

Galvanis\u00e9 \u00e9lectrique<\/span>\"\"<\/span><\/h2>\n

L'\u00e9lectrozingage est le rev\u00eatement le plus couramment utilis\u00e9 pour les fixations commerciales. Il est moins cher, plus esth\u00e9tique et existe en noir ou en vert militaire. Toutefois, ses performances anticorrosion sont g\u00e9n\u00e9ralement les plus faibles au niveau de la couche de zingage (rev\u00eatement). La galvanisation \u00e9lectrique g\u00e9n\u00e9rale subit un test neutre au brouillard salin dans les 72 heures, il existe \u00e9galement un agent d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sp\u00e9cial, de sorte que le test neutre au brouillard salin dure plus de 200 heures, mais le prix est \u00e9lev\u00e9, 5 \u00e0 8 fois plus \u00e9lev\u00e9 que celui de la galvanisation g\u00e9n\u00e9rale.<\/span><\/p>\n

Le processus de galvanisation \u00e9lectrolytique est facile \u00e0 produire la fragilit\u00e9 de l'hydrog\u00e8ne, de sorte que les boulons au-dessus du grade 10.9 n'utilisent g\u00e9n\u00e9ralement pas le traitement de galvanisation. Bien que le four puisse \u00eatre d\u00e9shydrog\u00e9n\u00e9 apr\u00e8s le placage, parce que le film de passivation sera d\u00e9truit \u00e0 plus de 60\u2103, la d\u00e9shydrog\u00e9nation doit \u00eatre effectu\u00e9e avant la passivation apr\u00e8s le placage \u00e9lectrolytique. Ainsi, l'op\u00e9rabilit\u00e9 est m\u00e9diocre et le co\u00fbt de traitement \u00e9lev\u00e9. En r\u00e9alit\u00e9, l'usine de fabrication g\u00e9n\u00e9rale ne d\u00e9shydrog\u00e8ne pas activement, sauf exigences sp\u00e9cifiques du client.<\/span><\/p>\n

La coh\u00e9rence couple-pr\u00e9charge des fixations \u00e9lectrogalvanis\u00e9es est m\u00e9diocre et instable, et n'est g\u00e9n\u00e9ralement pas utilis\u00e9e dans les parties importantes de la connexion. Afin d'am\u00e9liorer la coh\u00e9rence couple-pr\u00e9charge, la m\u00e9thode de rev\u00eatement d'un mat\u00e9riau lubrifiant apr\u00e8s le placage peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9e pour am\u00e9liorer la coh\u00e9rence couple-pr\u00e9charge. Si vous cherchez \u00e0 vous procurer des fixations de haute qualit\u00e9 avec diff\u00e9rents rev\u00eatements, vous pouvez consulter les sites suivants boulons et \u00e9crous en ligne<\/a> pour trouver la solution id\u00e9ale \u00e0 vos besoins.\u00a0<\/span><\/p>\n

Phosphatation<\/span>\"\"<\/span><\/h2>\n

Le principe de base de la phosphatation est la galvanisation relativement bon march\u00e9, avec une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion inf\u00e9rieure \u00e0 celle de la galvanisation. Apr\u00e8s la phosphatation, il convient d'appliquer une couche d'huile, le niveau de r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et les performances de l'huile \u00e9tant \u00e9troitement li\u00e9s. Par exemple, apr\u00e8s une phosphatation recouverte d'une huile antirouille g\u00e9n\u00e9rale, l'essai au brouillard salin neutre ne dure que 10 \u00e0 20 heures. Avec une huile antirouille de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, elle peut atteindre 72~96 heures. Mais son prix est 2 \u00e0 3 fois sup\u00e9rieur \u00e0 celui de la phosphatation g\u00e9n\u00e9rale.<\/span><\/p>\n

Les fixations utilisent g\u00e9n\u00e9ralement deux types de phosphatation : la phosphatation au zinc et la phosphatation au mangan\u00e8se. Les performances de lubrification de la phosphatation au zinc sont meilleures que celles de la phosphatation au mangan\u00e8se, et la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et \u00e0 l'usure de la phosphatation au mangan\u00e8se est meilleure que celle du zinc. Il peut \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 des temp\u00e9ratures comprises entre 225 et 400 degr\u00e9s Fahrenheit (107 et 204 degr\u00e9s Celsius). En particulier pour la connexion de certaines pi\u00e8ces importantes. Par exemple, les boulons de bielle, les \u00e9crous, les culasses, les roulements principaux, les boulons de volant, les boulons de roue, les \u00e9crous, etc.<\/span><\/p>\n

Les boulons \u00e0 haute r\u00e9sistance utilisent la phosphatation, mais aussi pour \u00e9viter le probl\u00e8me de la fragilit\u00e9 due \u00e0 l'hydrog\u00e8ne, c'est pourquoi, dans le domaine industriel, les boulons de grade sup\u00e9rieur \u00e0 10.9 utilisent g\u00e9n\u00e9ralement un traitement de surface par phosphatation.<\/span><\/p>\n

Oxydation (noircissement)<\/span><\/h2>\n

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Le noircissement et l'huilage sont des rev\u00eatements populaires pour les fixations industrielles parce qu'ils sont les moins chers et qu'ils ont un bel aspect avant que l'huile ne s'\u00e9puise. Comme le noircissement n'offre qu'une faible protection contre la rouille, il rouille rapidement sans huile. M\u00eame en pr\u00e9sence d'huile, le test du brouillard salin neutre ne peut atteindre que 3 ~ 5 heures.<\/span><\/p>\n

Placage au cadmium<\/span><\/h2>\n

La r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion du rev\u00eatement de cadmium est tr\u00e8s bonne, en particulier dans l'atmosph\u00e8re marine, la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion est meilleure que celle des autres traitements de surface. Le co\u00fbt du traitement des d\u00e9chets liquides dans le processus de galvanoplastie du cadmium est important et le co\u00fbt est \u00e9lev\u00e9. Le prix est environ 15 \u00e0 20 fois sup\u00e9rieur \u00e0 celui de la galvanoplastie du cadmium. Par cons\u00e9quent, il n'est pas utilis\u00e9 dans l'industrie en g\u00e9n\u00e9ral, mais seulement dans certains environnements sp\u00e9cifiques. Par exemple, les fixations sont utilis\u00e9es pour les plates-formes de forage p\u00e9trolier et les avions HNA.<\/span><\/p>\n

Placage au chrome<\/span><\/h2>\n

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Nickelage<\/span><\/h2>\n

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Le nickelage est le processus qui consiste \u00e0 d\u00e9poser une couche de nickel sur un m\u00e9tal ou certains non-m\u00e9taux par \u00e9lectrolyse ou par chimie. Le nickelage se divise en deux cat\u00e9gories : le nickelage par \u00e9lectrolyse et le nickelage chimique.<\/span><\/p>\n

Il est principalement utilis\u00e9 comme agent de conservation et poss\u00e8de une bonne conductivit\u00e9 \u00e9lectrique. Tels que la borne de la batterie du v\u00e9hicule, etc.<\/span><\/p>\n

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Le zinc par immersion \u00e0 chaud est un rev\u00eatement par diffusion thermique de zinc chauff\u00e9 \u00e0 l'\u00e9tat liquide. L'\u00e9paisseur du rev\u00eatement est de 15~100\u03bcm et n'est pas facile \u00e0 contr\u00f4ler, mais la bonne r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion est principalement utilis\u00e9e dans l'ing\u00e9nierie. Le traitement du zinc par immersion \u00e0 chaud dans le processus de pollution grave, comme les d\u00e9chets de zinc et la vapeur de zinc.<\/span><\/p>\n

En raison de l'\u00e9paisseur du rev\u00eatement, il est difficile de visser les filets internes et externes des \u00e9l\u00e9ments de fixation. En raison de la temp\u00e9rature de traitement du zinc par immersion \u00e0 chaud (340-500\u00b0C), il ne peut pas \u00eatre utilis\u00e9 pour les attaches de classe 10.9 et plus.<\/span><\/p>\n

Impr\u00e9gnation au zinc<\/span>\"\"<\/span><\/h2>\n

Le Zincing est un rev\u00eatement de diffusion thermique m\u00e9tallurgique solide \u00e0 base de poudre de zinc. Son uniformit\u00e9 est bonne, le filetage et le trou borgne peuvent obtenir une couche uniforme. L'\u00e9paisseur du rev\u00eatement est de 10 ~ 110\u03bcm, et l'erreur peut \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e \u00e0 10%. Sa force de liaison et sa performance anti-corrosion avec le substrat en rev\u00eatement de zinc (\u00e9lectro-galvanis\u00e9, zinc \u00e0 chaud, Dacromet) sont les meilleures. Le processus de traitement est sans pollution et le plus respectueux de l'environnement.<\/span><\/p>\n

Dacromet<\/span><\/h2>\n

DACROMET est la traduction et l'abr\u00e9viation de DACROMET, DACROMET rouille. Le rev\u00eatement Zn-cr est un nouveau rev\u00eatement anticorrosion dont les principaux composants sont la poudre de zinc, la poudre d'aluminium, l'acide chromique et l'eau d\u00e9sionis\u00e9e.<\/span><\/p>\n

Il n'y a pas de probl\u00e8me de fragilisation par l'hydrog\u00e8ne et la coh\u00e9rence couple-pr\u00e9charge est bonne. En fait, il convient parfaitement aux fixations \u00e0 haute r\u00e9sistance ayant des exigences \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re d'anticorrosion, ind\u00e9pendamment de la valence du chrome et des questions de protection de l'environnement.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Almost all commercial fasteners are made of carbon steel and alloy steel and are generally corrosion-resistant. Therefore, the coating of the surface treatment must be firmly attached and not shed during installation and dismounting. On the other hand, for threaded fasteners, the coating is required to be thin enough so that the threads can still […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":3020,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"How to Deal with Fastener Surfaces Treatment? - YIJIN","_seopress_titles_desc":"Here are the 4 normal types of fastener surface treatment methods: Galvanizing, Phosphating, Blackening, or Chrome Plating","_seopress_robots_index":"yes","footnotes":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3011","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-case-study"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3011"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29115,"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3011\/revisions\/29115"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}