{"id":3011,"date":"2022-06-09T21:41:02","date_gmt":"2022-06-09T13:41:02","guid":{"rendered":"http:\/\/yj.bbswaimao.com\/?p=3011"},"modified":"2025-05-20T01:29:11","modified_gmt":"2025-05-20T01:29:11","slug":"which-to-choose-for-the-treatment-of-fastener-surfaces-galvanizing-phosphating-blackening-or-chrome-plating","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yijin.seo2.au\/de\/case-study\/which-to-choose-for-the-treatment-of-fastener-surfaces-galvanizing-phosphating-blackening-or-chrome-plating\/","title":{"rendered":"Wie geht man mit der Behandlung von Oberfl\u00e4chen von Befestigungselementen um?"},"content":{"rendered":"

Fast alle handels\u00fcblichen Verbindungselemente bestehen aus Kohlenstoffstahl und legiertem Stahl und sind im Allgemeinen korrosionsbest\u00e4ndig. Daher muss die Beschichtung der Oberfl\u00e4chenbehandlung fest haften und darf sich beim Ein- und Ausbau nicht abl\u00f6sen. Andererseits muss die Beschichtung bei Verbindungselementen mit Gewinde so d\u00fcnn sein, dass sich die Gewinde nach der Beschichtung noch zusammenschrauben lassen. Im Allgemeinen ist die Temperaturgrenze der Beschichtung niedriger als die des Befestigungsmaterials, so dass auch die Betriebstemperaturanforderungen des Befestigungselements ber\u00fccksichtigt werden m\u00fcssen.<\/span><\/p>\n

Der Hauptzweck der Oberfl\u00e4chenbehandlung ist die \u00c4sthetik und der Korrosionsschutz. Da die Hauptfunktion von Verbindungselementen in der Befestigung von Teilen besteht, hat die Oberfl\u00e4chenbehandlung einen gro\u00dfen Einfluss auf ihre Befestigungsleistung. Daher sollte bei der Auswahl des Oberfl\u00e4chenbehandlungsverfahrens das Drehmoment und die Vorspannungskonsistenz des Befestigungselements ber\u00fccksichtigt werden.<\/span><\/p>\n

Ein hochrangiger Konstrukteur sollte nicht nur die strukturelle Konstruktion und den Herstellungsprozess ber\u00fccksichtigen, sondern auch auf die Herstellbarkeit der Montage und sogar auf die Anforderungen des Umweltschutzes und der Wirtschaftlichkeit achten. Auf der Grundlage der oben genannten Faktoren wird im Folgenden eine kurze Einf\u00fchrung in einige h\u00e4ufig verwendete Beschichtungen f\u00fcr Verbindungselemente gegeben, die f\u00fcr Praktiker von Verbindungselementen von Interesse ist.<\/span><\/p>\n

Elektrisch Verzinkt<\/span>\"\"<\/span><\/h2>\n

Galvanisch verzinkt ist die am h\u00e4ufigsten verwendete Beschichtung f\u00fcr gewerbliche Befestigungselemente. Sie ist billiger, sieht besser aus und ist in Schwarz oder Armeegr\u00fcn erh\u00e4ltlich. Allerdings ist die Anti-Korrosions-Leistung im Allgemeinen, seine Anti-Korrosions-Leistung ist die niedrigste in der Verzinkung (Beschichtung) Schicht. Allgemeine elektrische Verzinkung neutralen Salzspr\u00fchnebeltest innerhalb von 72 Stunden, gibt es auch eine spezielle Dichtungsmittel, so dass die neutrale Salzspr\u00fchnebeltest f\u00fcr mehr als 200 Stunden, aber der Preis ist teuer, 5~8 mal, dass der allgemeinen Verzinkung.<\/span><\/p>\n

Galvanische Verzinkung ist leicht zu Wasserstoff Spr\u00f6digkeit zu produzieren, so dass die Bolzen \u00fcber Grad 10.9 in der Regel nicht verwenden Verzinkung Behandlung. Obwohl der Ofen nach der Beschichtung dehydriert werden kann, weil der Passivierungsfilm bei mehr als 60\u2103 zerst\u00f6rt wird, muss die Dehydrierung vor der Passivierung nach der Galvanisierung durchgef\u00fchrt werden. Wie schlechte Bedienbarkeit, und hohe Verarbeitungskosten. In Wirklichkeit wird die allgemeine Fertigungsanlage nicht aktiv dehydrieren, es sei denn, spezifische Kundenanforderungen.<\/span><\/p>\n

Galvanisch verzinkte Verbindungselemente Drehmoment - Vorspannung Konsistenz ist schlecht und instabil, in der Regel nicht in wichtigen Teilen der Verbindung verwendet. Um die Drehmoment-Vorspannkraft-Konsistenz zu verbessern, kann auch die Methode der Beschichtung von Schmiermittel nach der Beschichtung verwendet werden, um die Drehmoment-Vorspannkraft-Konsistenz zu verbessern und zu erh\u00f6hen. Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Verbindungselementen mit verschiedenen Beschichtungen sind, k\u00f6nnen Sie sich informieren \u00fcber Bolzen und Muttern online<\/a> um die perfekte L\u00f6sung f\u00fcr Ihre Bed\u00fcrfnisse zu finden.\u00a0<\/span><\/p>\n

Phosphatieren<\/span>\"\"<\/span><\/h2>\n

Ein Grundprinzip der Phosphatierung ist relativ billig verzinkt, mit Korrosionsbest\u00e4ndigkeit als verzinkte schlecht. Nach Phosphatierung sollte mit \u00d6l beschichtet werden, das Niveau der Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und die Leistung des \u00d6ls haben eine gro\u00dfe Beziehung. Zum Beispiel, nach der Phosphatierung beschichtet allgemeinen Anti-Rost-\u00d6l, das neutrale Salzspr\u00fchtest ist nur 10~20 Stunden. Mit hochwertigem Rostschutz\u00f6l beschichtet, kann es 72~96 Stunden erreichen. Aber sein Preis ist 2~3 mal so hoch wie der der allgemeinen Phosphatierung.<\/span><\/p>\n

Bei Verbindungselementen werden in der Regel zwei Arten von Phosphatierung verwendet: Zinkphosphatierung und Manganphosphatierung. Zinkphosphatierung Schmierleistung ist besser als Manganphosphatierung, und Manganphosphatierung Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und Verschlei\u00dffestigkeit sind besser als Zink. Es kann bei Temperaturen von 225 bis 400 Grad Fahrenheit (107 bis 204 Grad Celsius) verwendet werden. Insbesondere die Verbindung einiger wichtiger Teile. Zum Beispiel, Pleuelstangenschrauben, Muttern, Zylinderk\u00f6pfe, Hauptlager, Schwungradschrauben, Radschrauben, Muttern, etc.<\/span><\/p>\n

Hochfeste Schrauben verwenden Phosphatierung, sondern auch, um das Problem der Wasserstoff-Spr\u00f6digkeit zu vermeiden, so dass im industriellen Bereich der 10,9 Grad \u00fcber Schrauben in der Regel Phosphatierung Oberfl\u00e4chenbehandlung.<\/span><\/p>\n

Oxidation (Schw\u00e4rzung)<\/span><\/h2>\n

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Schw\u00e4rzen und \u00d6len ist eine beliebte Beschichtung f\u00fcr industrielle Verbindungselemente, weil sie am billigsten ist und gut aussieht, bevor das \u00d6l ausgeht. Da die Schw\u00e4rzung wenig Schutz gegen Rost bietet, rostet sie ohne \u00d6l schnell. Selbst in Anwesenheit von \u00d6l kann der neutrale Salzspr\u00fchnebeltest nur 3 ~ 5 Stunden erreichen.<\/span><\/p>\n

Kadmium-Beschichtung<\/span><\/h2>\n

Die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit der Cadmium-Beschichtung ist sehr gut, vor allem in der Marine-Atmosph\u00e4re, die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit ist besser als andere Oberfl\u00e4chenbehandlungen. Die Kosten f\u00fcr die Behandlung der Abfallfl\u00fcssigkeit bei der Galvanisierung von Cadmium sind gro\u00df und die Kosten sind hoch. Der Preis ist etwa 15 ~ 20 mal so hoch wie bei der Galvanisierung von Cadmium. Daher wird es nicht in der allgemeinen Industrie verwendet, sondern nur f\u00fcr einige spezifische Umgebungen. Zum Beispiel werden Verbindungselemente f\u00fcr \u00d6lbohrplattformen und HNA-Flugzeuge verwendet.<\/span><\/p>\n

Verchromen<\/span><\/h2>\n

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Vernickeln<\/span><\/h2>\n

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Unter Vernickeln versteht man das Aufbringen einer Nickelschicht auf ein Metall oder bestimmte Nichtmetalle durch Elektrolyse oder Chemie. Die Vernickelung wird unterteilt in die galvanische Vernickelung und die stromlose Vernickelung.<\/span><\/p>\n

Es wird haupts\u00e4chlich als Konservierungsmittel verwendet und hat eine gute elektrische Leitf\u00e4higkeit. Wie z. B. die Fahrzeugbatterie Anschlussklemme, etc.<\/span><\/p>\n

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Schmelztauchverzinkung ist eine thermische Diffusionsbeschichtung von Zink, das zu einer Fl\u00fcssigkeit erhitzt wird. Seine Schichtdicke ist 15~100\u03bcm, und nicht leicht zu kontrollieren, aber gute Korrosionsbest\u00e4ndigkeit ist meist in der Technik verwendet. Schmelztauchverzinkung in den Prozess der schweren Verschmutzung, wie Zinkabf\u00e4lle und Zinkdampf.<\/span><\/p>\n

Aufgrund der dicken Beschichtung ist es schwierig, die Innen- und Au\u00dfengewinde in den Verbindungselementen zu verschrauben. Aufgrund der Temperatur der Schmelztauchverzinkung (340-500C) kann es nicht f\u00fcr Verbindungselemente der Klasse 10.9 und h\u00f6her verwendet werden.<\/span><\/p>\n

Zink-Impr\u00e4gnierung<\/span>\"\"<\/span><\/h2>\n

Zincing ist eine feste metallurgische Thermodiffusionsbeschichtung aus Zinkpulver. Seine Einheitlichkeit ist gut, das Gewinde und das Sackloch k\u00f6nnen eine einheitliche Schicht erhalten. Die Schichtdicke betr\u00e4gt 10 ~ 110\u03bcm, und der Fehler kann bei 10% kontrolliert werden. Seine Bindungsst\u00e4rke und Korrosionsschutzleistung mit dem Substrat in der Zinkbeschichtung (galvanisch verzinkt, feuerverzinkt, Dacromet ) ist die beste. Der Verarbeitungsprozess ist frei von Umweltverschmutzung und am umweltfreundlichsten.<\/span><\/p>\n

Dacromet<\/span><\/h2>\n

DACROMET ist eine \u00dcbersetzung und Abk\u00fcrzung von DACROMET, DACROMET Rost. Zn-cr-Beschichtung ist eine neue Anti-Korrosions-Beschichtung mit Zinkpulver, Aluminiumpulver, Chroms\u00e4ure und deionisiertem Wasser als Hauptbestandteile.<\/span><\/p>\n

Es gibt kein Problem mit Wasserstoffverspr\u00f6dung, und die Konsistenz zwischen Drehmoment und Vorspannung ist gut. In der Tat, es ist am besten geeignet f\u00fcr hochfeste Verbindungselemente mit hohen Anforderungen an den Korrosionsschutz, unabh\u00e4ngig von der Wertigkeit Chrom und Umweltschutz Fragen.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Almost all commercial fasteners are made of carbon steel and alloy steel and are generally corrosion-resistant. Therefore, the coating of the surface treatment must be firmly attached and not shed during installation and dismounting. On the other hand, for threaded fasteners, the coating is required to be thin enough so that the threads can still […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":3020,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"How to Deal with Fastener Surfaces Treatment? - YIJIN","_seopress_titles_desc":"Here are the 4 normal types of fastener surface treatment methods: Galvanizing, Phosphating, Blackening, or Chrome Plating","_seopress_robots_index":"yes","footnotes":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3011","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-case-study"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3011"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29115,"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3011\/revisions\/29115"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yijin.seo2.au\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}